GUIDA  Villar Focchiardo/Storia

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Storia di Villar Focchiardo

Costumi tradizionali

Strada del Biancone (tratto iniziale settentrionale)
Strada del Biancone (tratto iniziale settentrionale)
Strada del Biancone (tratto centrale)
Strada del Biancone (tratto centrale)
Strada del Biancone (tratto finale meridionale)
Strada del Biancone (tratto finale meridionale)
Struttura ex sede industriale
Struttura ex sede industriale
Ex Struttura di Frazione Gerbola
Ex Struttura di Frazione Gerbola

  • Il primo nucleo insediativo,forse con il nome Albareia,sorgeva nei pressi della Dora e della Via Franchigena,ma probabilmente a causa dei frequenti straripamenti fu costretto a spostarsi lontano dalla via,verso l'interno.
  • Nei primi decenni dell'XI secolo i nuclei insediativi furono organizzati intorno al centro di una villa,ovvero una piccola azienda signorile Fulchard da cui il nome diVilare Folcardi .I primi nobili della cittadina furono i Visconti di Baratonia dalla Val Ceronda (la cui Signoria durerà circa due secoli ) e successivamente subentrarono i Certosini.
  • Nel 1653 entrano in possesso dei diritti feudali i Conti Carroccio ,del Canavese,che abbandonano il Palazzo (ovvero la Casaforte del Baratonia) per costruire un castello fortificato sull'altura dominante del Paese.
  • Nei tempi più recenti (a decorrere dall'anno 1850) si insediò la dinastia dei Rumiano.
Curiosità :
  • Ex Ditta Alberto Marchis e C. :
Verso la fine del 1800 e fin verso gli anni trenta del secolo successivo,in zona Dora (chiamata anche Biancone ,per il colore chiaro della polvere sollevata dalla lavorazione del silicio) era in funzione la produzione di mattoni per altiforni,la cottura di porcellane,vetri e smalti,cementi e calci).Il complesso industriale era costituito da:
- un edificio dislocato a lato dell'attuale Strada Statale 25 ,ad uso magazzini e laboratori oltre ad abitazione dei proprietari (oggi sede della locale Farmacia);
- una struttura ubicata a sud,in località Comba (sita nella Frazione Gerbola ) a circa un chilometro,sede dell'impianto di trasmissione tele dinamico della forza motrice ricavata da un motore (inizialmente a vapore e successivamente ammodernato a forza idraulica) raggiungibile attraverso una comoda strada rettilinea detta delle ruote .