Definizione Tema: Ponti et simili

Qui vi sono alcuni thread in cui si è discusso del concorso prima del suo inizio

Messaggioda Justinawind » sab 29 gen 2011 17:06

renzo52 ha scritto:Diversamente si corre il rischio di avere delle immagini "buone" che fanno decadere la qualità del concorso e del territorio Italiano, nonostante si voglia, per ipotesi, valorizzarlo. :scratch:

Vedi, Renzo, Italia è fatta di tanti piccoli comuni - e non in tutti c'è un meraviglioso ponte con delle statue degli angeli, o una piazza progettata nel rinascimento da qualcuno famoso...
Maggior parte dei ponti è brutta come 'na fame, e per nulla valorizzante, e la maggior parte delle piazze fa da parcheggio cittadino - se cominciassimo a ragionare che questi ponti di ferro e cemento e piazze - parcheggi non valorizzano il comune taglieremmo dal concorso almeno 60-70% dei comuni.
E se ricordo bene è lo scopo esattamente opposto a quello del sito e del concorso - FAR CONOSCERE TUTTI comuni italiani. L'anno scorso Massimo ha aumentato il punteggio dei comuni ancora non fotografati proprio per incentivare di fotografare i comuni dove magari non c'è nessuna foto in rete.
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Messaggioda Luca Rigato » sab 29 gen 2011 17:51

Ma Mario scherzava! Tutti i ponti vanno bene, il valorizzare era una provocazione! Non si possono certo fare giudizi ed escludere foto sulla presunta valorizzazione!!!! Se un ponte ricade nella casistica elencata nella lista allora la foto è buona, bello o brutto che sia!!!
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Messaggioda Massimo Di Bello » sab 29 gen 2011 17:58

renzo52 ha scritto:Tanto per creare un pò di costruttivo confronto :mrgreen: :hmm: , ma come fa un ponte crollato a valorizzare il territorio di un comune, semmai lo degrada :xd:


E' un punto che ogni tanto riemerge.

Meglio ricordare l'esatta dicitura del Regolamento:
1. Obiettivo: Valorizzare il patrimonio storico-artistico-etnoculturale-naturale di tutti i comuni
italiani, dai più piccoli ai più grandi


Non dice "Valorizzare il comune" o "Valorizzare il territorio del comune",
ma "Valorizzare il patrimonio del comune"

La domanda che bisogna porsi NON è "La foto valorizza il comune?", ma "La foto valorizza il ponte? (o quello che resta del ponte)".

Se mostro il ponte sommerso dai rifiuti, non va bene (in questo caso la foto non va nel concorso, semmai in Notizie).
Se riprendo i ruderi del ponte al tramonto con la luce che fa sembrare i quattro sassetti rimasti un'opera grandiosa, ecco questo sicuramente lo valorizza ;-)
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Messaggioda Massimo Di Bello » sab 29 gen 2011 18:02

livius2 ha scritto:Accogliendo il suggerimento di Ju, aggiorno la lista:

si a:
tutti i ponti, piccoli o grandi, che permettono il transito di pedoni e\o veicoli
ponti parzialmente completi e\o crollati
passerelle pedonali
guadi permanenti in muratura, per auto e persone

no a:
metanodotti
ponti per tralicci dell'alta tensione
pontili
oleodotti
acquedotti


:ok:

Non ho riletto tutto il thread, comunque concordo con l'orientamento
:-)
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Messaggioda Macmamauri » sab 29 gen 2011 18:15

:scratch: Come sarebbe un "guado in muratura"?
Io ho sempre visto i guadi come dei punti (non ponti) dove si può attraversare un corso d'acqua senza l'ausilio di infrastrutture..
"guado1
[guà-do] s.m.
1 Punto di un corso d'acqua dove il livello dell'acqua consente di passare da una riva all'altra a piedi, a cavallo e sim
2 fig., poet. Passaggio.
"
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Messaggioda pagati » sab 29 gen 2011 18:20

Massimo Di Bello ha scritto:
renzo52 ha scritto:Tanto per creare un pò di costruttivo confronto :mrgreen: :hmm: , ma come fa un ponte crollato a valorizzare il territorio di un comune, semmai lo degrada :xd:


E' un punto che ogni tanto riemerge.

Meglio ricordare l'esatta dicitura del Regolamento:
1. Obiettivo: Valorizzare il patrimonio storico-artistico-etnoculturale-naturale di tutti i comuni
italiani, dai più piccoli ai più grandi


Non dice "Valorizzare il comune" o "Valorizzare il territorio del comune",
ma "Valorizzare il patrimonio del comune"

La domanda che bisogna porsi NON è "La foto valorizza il comune?", ma "La foto valorizza il ponte? (o quello che resta del ponte)".

Se mostro il ponte sommerso dai rifiuti, non va bene (in questo caso la foto non va nel concorso, semmai in Notizie).
Se riprendo i ruderi del ponte al tramonto con la luce che fa sembrare i quattro sassetti rimasti un'opera grandiosa, ecco questo sicuramente lo valorizza ;-)

mi pare più che chiaro
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Definizione Tema: Ponti et simili

Messaggioda livius2 » sab 29 gen 2011 19:44

Macmamauri ha scritto::scratch: Come sarebbe un "guado in muratura"?
Io ho sempre visto i guadi come dei punti (non ponti) dove si può attraversare un corso d'acqua senza l'ausilio di infrastrutture..
"guado1
[guà-do] s.m.
1 Punto di un corso d'acqua dove il livello dell'acqua consente di passare da una riva all'altra a piedi, a cavallo e sim
2 fig., poet. Passaggio.
"

Riporto quello che scrissi un po' di tempo fa:... "il guado". Da non intendersi come normalmente si pensa e cioè: un punto, lungo un corso d'acqua, in cui la poca profondità permette l'attraversamento a piedi, a cavallo o su un veicolo, ma una costruzione che collega le due sponde in maniera permanente, transitabile per molti giorni all'anno ad esclusione di quelli a rischio "innondazione", dovute ad eventuali "piene". Normalmente sono gettate di cemento, prive di protezione laterali, più o meno larghe, attraversate da "passanti in tubatura" o sostenute da pilastri, che permettono il defluire dell'acqua. Il piano stradale è posto (almeno per quelli che conosco io) dai 50 ai 100 centimetri dal greto torrente.
Allego foto.
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Messaggioda pagati » sab 29 gen 2011 20:17

livius2 ha scritto:Riporto quello che scrissi un po' di tempo fa:... "il guado". Da non intendersi come normalmente si pensa e cioè: un punto, lungo un corso d'acqua, in cui la poca profondità permette l'attraversamento a piedi, a cavallo o su un veicolo, ma una costruzione che collega le due sponde in maniera permanente, transitabile per molti giorni all'anno ad esclusione di quelli a rischio "innondazione", dovute ad eventuali "piene". Normalmente sono gettate di cemento, prive di protezione laterali, più o meno larghe, attraversate da "passanti in tubatura" o sostenute da pilastri, che permettono il defluire dell'acqua. Il piano stradale è posto (almeno per quelli che conosco io) dai 50 ai 100 centimetri dal greto torrente.
Allego foto.

in effetti c'è qualcosa del genere anche dalle mie parti, sul Malina (affluente del Torre), tra Pradamano e Buttrio, credo proprio una gettata di cemento direttamente sul fondo del greto. ogni tanto qualche volpe ci resta bloccato perché pensa di riuscire ad attraversarlo con il torrente minaccioso. poi in provincia di Pordenone ci sono i guadi sul Cellina http://www.panoramio.com/photo/21548013
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Messaggioda livius2 » sab 29 gen 2011 20:25

pagati ha scritto:
livius2 ha scritto:Riporto quello che scrissi un po' di tempo fa:... "il guado". Da non intendersi come normalmente si pensa e cioè: un punto, lungo un corso d'acqua, in cui la poca profondità permette l'attraversamento a piedi, a cavallo o su un veicolo, ma una costruzione che collega le due sponde in maniera permanente, transitabile per molti giorni all'anno ad esclusione di quelli a rischio "innondazione", dovute ad eventuali "piene". Normalmente sono gettate di cemento, prive di protezione laterali, più o meno larghe, attraversate da "passanti in tubatura" o sostenute da pilastri, che permettono il defluire dell'acqua. Il piano stradale è posto (almeno per quelli che conosco io) dai 50 ai 100 centimetri dal greto torrente.
Allego foto.

in effetti c'è qualcosa del genere anche dalle mie parti, sul Malina (affluente del Torre), tra Pradamano e Buttrio, credo proprio una gettata di cemento direttamente sul fondo del greto. ogni tanto qualche volpe ci resta bloccato perché pensa di riuscire ad attraversarlo con il torrente minaccioso. poi in provincia di Pordenone ci sono i guadi sul Cellina http://www.panoramio.com/photo/21548013

L'avevo proposto perché è un soggetto assimilabile ai ponti e abbastanza diffuso sul territori nazionale. :-)
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Messaggioda MARIO1964 » sab 29 gen 2011 20:53

livius2 ha scritto:L'avevo proposto perché è un soggetto assimilabile ai ponti e abbastanza diffuso sul territori nazionale. :-)


Secondo me il tuo esempio è un ponte a tutti gli effetti, Livio.
Sul Po qui a Torino abbiamo anche delle passerelle pedonali che differiscono da una simile struttura solo per i necessari parapetti e l' altezza dal pelo dell' acqua ...
:-)
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Messaggioda livius2 » sab 29 gen 2011 21:45

MARIO1964 ha scritto:
livius2 ha scritto:L'avevo proposto perché è un soggetto assimilabile ai ponti e abbastanza diffuso sul territori nazionale. :-)


Secondo me il tuo esempio è un ponte a tutti gli effetti, Livio.
Sul Po qui a Torino abbiamo anche delle passerelle pedonali che differiscono da una simile struttura solo per i necessari parapetti e l' altezza dal pelo dell' acqua ...
:-)

Lo si potrebbe chiamare anche così, ma i cartelli in prossimità dello stesso, e di molti altri, lo "indicano" come guado. Il riferimento è alla non percorribilità in caso di "piena", una caratteristica peculiare per essere denominato tale. :-)
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Messaggioda yuna57 » sab 29 gen 2011 23:17

livius2 ha scritto:
MARIO1964 ha scritto:
livius2 ha scritto:L'avevo proposto perché è un soggetto assimilabile ai ponti e abbastanza diffuso sul territori nazionale. :-)


Secondo me il tuo esempio è un ponte a tutti gli effetti, Livio.
Sul Po qui a Torino abbiamo anche delle passerelle pedonali che differiscono da una simile struttura solo per i necessari parapetti e l' altezza dal pelo dell' acqua ...
:-)

Lo si potrebbe chiamare anche così, ma i cartelli in prossimità dello stesso, e di molti altri, lo "indicano" come guado. Il riferimento è alla non percorribilità in caso di "piena", una caratteristica peculiare per essere denominato tale. :-)

Mi pare si sia piu orientati ad accettare un guado come ho letto nella lista , che non è propriamente un ponte. a volte è solo una gettata di cemento, se ne vedono spesso di questi rialzi su torrentelli, a volte li trovo con delle grosse pietre di marmo, con l'acqua che ci passa in mezzo e devi saltare da un masso all'altro .
http://it.wikipedia.org/wiki/Guado.
http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... 52&bih=558
e si tende ad escludere un pontile d'attracco.
http://www.comune.massa.ms.it/marina/?q=node/30
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Messaggioda yuna57 » sab 29 gen 2011 23:34

Massimo Di Bello ha scritto:
livius2 ha scritto:Accogliendo il suggerimento di Ju, aggiorno la lista:

si a:
tutti i ponti, piccoli o grandi, che permettono il transito di pedoni e\o veicoli
ponti parzialmente completi e\o crollati
passerelle pedonali
guadi permanenti in muratura, per auto e persone

no a:
metanodotti
ponti per tralicci dell'alta tensione
pontili
oleodotti
acquedotti


:ok:

Non ho riletto tutto il thread, comunque concordo con l'orientamento
:-)

Massimo sul tread si stava chiedendo , sul poter inserire anche i pontili d'attracco.
viewtopic.php?p=254445#p254445
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Messaggioda Massimo Di Bello » gio 10 feb 2011 12:59

yuna57 ha scritto:Massimo sul tread si stava chiedendo , sul poter inserire anche i pontili d'attracco.
viewtopic.php?p=254445#p254445

io in linea di massima non sarei d'accordo,
l'ottica è che dovrebbe essere una cosa che ha lo scopo di permetterti di andare da un punto all'altro scavalcando un qualche tipo di ostacolo,
un pontile è un'altra cosa
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Messaggioda livius2 » gio 10 feb 2011 13:49

Massimo Di Bello ha scritto:
yuna57 ha scritto:Massimo sul tread si stava chiedendo , sul poter inserire anche i pontili d'attracco.
viewtopic.php?p=254445#p254445

io in linea di massima non sarei d'accordo,
l'ottica è che dovrebbe essere una cosa che ha lo scopo di permetterti di andare da un punto all'altro scavalcando un qualche tipo di ostacolo,
un pontile è un'altra cosa
:-)

:ok:
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