Definizione Tema: Ponti et simili

[Luca Rigato]

Decidiamo se ammettere questi particolari tipi di ponte che sono molto diffusi.

Ponti di oleodotti e metanodotti.
Sono ponti che permettono il passaggio delle condutture di gas, petrolio ecc... sopra i fiumi, ma non utilizzabili per il transito pedonale o con mezzi motorizzati.

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Ponti idrovore.
Sono particolari costruzioni lungo il corso del fiume che permettono la regolazione dei livelli del corso d'acqua tramite sbarramento e pompe. In alcuni casi permettono il transito da una sponda all'altra in altri no.

idrovora.jpg (3.1 KiB) Osservato 1488 volte

[renzo52]

Decidiamo se ammettere questi particolari tipi di ponte che sono molto diffusi.

Ponti di oleodotti e metanodotti.
Sono ponti che permettono il passaggio delle condutture di gas, petrolio ecc... sopra i fiumi, ma non utilizzabili per il transito pedonale o con mezzi motorizzati.

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Ponti idrovore.
Sono particolari costruzioni lungo il corso del fiume che permettono la regolazione dei livelli del corso d'acqua tramite sbarramento e pompe. In alcuni casi permettono il transito da una sponda all'altra in altri no.

idrovora.jpg

Secondo me dovrebbero essere ponti adibiti al transito di mezzi e/o persone.

[dous]

Secondo me nel caso di multicomunalità di un ponte dovrebbe valere la regola in base alla quale non occorre sancire quanto del ponte appartenga ad un comune piuttosto che ad un altro semmai quanto del resto della foto sia coerente col comune scelto.
Mi spiego con un esempio: http://maps.google.it/maps?f=q&source=s ... 03855&z=14
- Se fotografo il ponte di Spilamberto sul Panaro e riprendo parte del ponte col comune di Spilamberto nello sfondo il comune è Spilamberto.
- Se fotografo il ponte di Spilamberto sul Panaro e riprendo parte del ponte col comune di San Cesario sul Panaro (nella fattispecie la frazione di Altolà ) nello sfondo il comune è San Cesario sul Panaro.
Troppo semplice ? Non abbiamo altra alternativa visto che s'è deciso di fare il concorso sui ponti...

[MARIO1964]

Secondo me nel caso di multicomunalità di un ponte dovrebbe valere la regola in base alla quale non occorre sancire quanto del ponte appartenga ad un comune piuttosto che ad un altro semmai quanto del resto della foto sia coerente col comune scelto.
Mi spiego con un esempio: http://maps.google.it/maps?f=q&source=s ... 03855&z=14
- Se fotografo il ponte di Spilamberto sul Panaro e riprendo parte del ponte col comune di Spilamberto nello sfondo il comune è Spilamberto.
- Se fotografo il ponte di Spilamberto sul Panaro e riprendo parte del ponte col comune di San Cesario sul Panaro (nella fattispecie la frazione di Altolà ) nello sfondo il comune è San Cesario sul Panaro.
Troppo semplice ? Non abbiamo altra alternativa visto che s'è deciso di fare il concorso sui ponti...

Potrebbe essere coerente con gli scopi del concorso.
Sappiamo che una foto viene invalidata per "multicomunalità" quando nessuno dei comuni ripresi prevale significativamente rispetto all' altro (o agli altri).
Probabilmente se il ponte è posto su un confine che passa per la mezzeria dello stesso avrà problemi ad essere ammessa, ma se viene fotografata una parte significativa di un comune, e lo stesso viene correttamente indicato dovrebbe essere valida la prevalenza.
Ci sarà da fare un sacco di lavoro con mappe e righelli, ma non ci vedo molte alternative.

[renzo52]

Però a me l'idea che aveva avanzato Daniele non dispiaceva.
Se non erro lui diceva che - come è accaduto per i panorami - dovrebbe essere il comune "di arrivo" dell'immagine a fare testo. Chiaro che in questo modo ci si può prestare ad avere una doppia interpretazione dello stesso ponte fotografato prima da una parte e poi dall'altra, ma sarebbe sufficiente "vietare" di postare due immagini dello stesso soggetto (anche perchè sarebbero noiose).

[Luca Rigato]

Però a me l'idea che aveva avanzato Daniele non dispiaceva.
Se non erro lui diceva che - come è accaduto per i panorami - dovrebbe essere il comune "di arrivo" dell'immagine a fare testo. Chiaro che in questo modo ci si può prestare ad avere una doppia interpretazione dello stesso ponte fotografato prima da una parte e poi dall'altra, ma sarebbe sufficiente "vietare" di postare due immagini dello stesso soggetto (anche perchè sarebbero noiose).

Io non metterei il divieto di caricare due foto dello stesso soggetto visto da due comuni diversi (prima da una sponda poi dall'altra), per il semplice motivo che con un limite di caricamento delle foto diventa illogico caricare due foto dello stesso soggetto e spercare così un'opzione per una foto che prenderà un voto non molto diverso, a meno che non cambi completamente il contesto.

[Luca Rigato]

Decidiamo se ammettere questi particolari tipi di ponte che sono molto diffusi.

Ponti di oleodotti e metanodotti.
Sono ponti che permettono il passaggio delle condutture di gas, petrolio ecc... sopra i fiumi, ma non utilizzabili per il transito pedonale o con mezzi motorizzati.

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Ponti idrovore.
Sono particolari costruzioni lungo il corso del fiume che permettono la regolazione dei livelli del corso d'acqua tramite sbarramento e pompe. In alcuni casi permettono il transito da una sponda all'altra in altri no.

idrovora.jpg

Secondo me dovrebbero essere ponti adibiti al transito di mezzi e/o persone.

Attendo da Massimo un chiarimento in merito ai due tipi di ponti che ho elencato, perchè ce se sono davvero molti in giro e di stupendi!

[dous]

Però a me l'idea che aveva avanzato Daniele non dispiaceva.
Se non erro lui diceva che - come è accaduto per i panorami - dovrebbe essere il comune "di arrivo" dell'immagine a fare testo. Chiaro che in questo modo ci si può prestare ad avere una doppia interpretazione dello stesso ponte fotografato prima da una parte e poi dall'altra, ma sarebbe sufficiente "vietare" di postare due immagini dello stesso soggetto (anche perchè sarebbero noiose).

NO: troppo soggettivo! Per me sia data la possibilità di riprendere i vari comuni che si "contendono" il ponte.

[Giovanna F]

i resti dei ponti sono ammessi?
ad esempio il Ponte Rotto di Roma.

[sissi76]

Forse sarò banale..nel caso di foto con ponte che unisce due comuni non si pùò considerare solo il comune dove l'utente è sito per fotografar il ponte?

Oltre a ciò vorrei aggiungere che per chi volesse inserire nel concorso foto di ponte che unisce due comuni si potrebbe mettere un titolo standard del tipo "unione tra due comuni" poi si aggiunge un commento spiegando che il ponte fa parte di due comuni ecc.. ecc..

[Stefyb67]

Secondo me nel caso di multicomunalità di un ponte dovrebbe valere la regola in base alla quale non occorre sancire quanto del ponte appartenga ad un comune piuttosto che ad un altro semmai quanto del resto della foto sia coerente col comune scelto.
Mi spiego con un esempio: http://maps.google.it/maps?f=q&source=s ... 03855&z=14
- Se fotografo il ponte di Spilamberto sul Panaro e riprendo parte del ponte col comune di Spilamberto nello sfondo il comune è Spilamberto.
- Se fotografo il ponte di Spilamberto sul Panaro e riprendo parte del ponte col comune di San Cesario sul Panaro (nella fattispecie la frazione di Altolà ) nello sfondo il comune è San Cesario sul Panaro.
Troppo semplice ? Non abbiamo altra alternativa visto che s'è deciso di fare il concorso sui ponti...

Dous non sono d'accordo e ti spiego perchè.
Se il mio ponte collega le sponde dei comuni A e B, ma appartiene tutto al comune A (e ti assicuro che dalle mie parti ciò succede spesso), ed io lo fotografo con sulle sfondo il comune B, non è corretto che lo segnali in quel comune perchè in realtà non gli appartiene.
Il tema è "Ponti" e non "panorami di sfondo ai ponti", quindi secondo me è il comune di appartenenza del ponte che va segnato.
Se poi il ponte è diviso a metà, sarà compito del fotografo riprendere solo la metà del comune che ha scelto di segnalare.

[livius2]

Decidiamo se ammettere questi particolari tipi di ponte che sono molto diffusi.

Ponti di oleodotti e metanodotti.
Sono ponti che permettono il passaggio delle condutture di gas, petrolio ecc... sopra i fiumi, ma non utilizzabili per il transito pedonale o con mezzi motorizzati.

met.jpg

Ponti idrovore.
Sono particolari costruzioni lungo il corso del fiume che permettono la regolazione dei livelli del corso d'acqua tramite sbarramento e pompe. In alcuni casi permettono il transito da una sponda all'altra in altri no.

idrovora.jpg

Secondo me dovrebbero essere ponti adibiti al transito di mezzi e/o persone.

Anch'io propendo per i ponti "classici" nelle loro varie dimensioni: da quello multi campata a quello di pochi metri (grande fiume e piccolo ruscello, pedonale e non).

[renzo52]

Se poi il ponte è diviso a metà, sarà compito del fotografo riprendere solo la metà del comune che ha scelto di segnalare.

Si, ma così facendo il povero fotografo non è più tale, deve conoscere la geografia e planigrafia di ogni ponte che si trova a fotografare.
A mio avviso è necessario semplificare.

[dous]

Se poi il ponte è diviso a metà, sarà compito del fotografo riprendere solo la metà del comune che ha scelto di segnalare.

Si, ma così facendo il povero fotografo non è più tale, deve conoscere la geografia e planigrafia di ogni ponte che si trova a fotografare.
A mio avviso è necessario semplificare.

Mi pare che l'obiettivo del concorso debba essere la valorizzazione di un bene architettonico comunale od intercomunale.
Se il comune A fa costruire un ponte sul fiume lo fa per raggiungere il comune B: entrambi possono essere interessati dal concorso, confini comunali permettendo.
Se cioè il ponte sorge interamente su un solo comune il problema non si pone: se fa da confine allora non vedo dove sia il problema a comprendere entrambi i due comuni e dare la possibilità ai fotografi di "prendere due piccioni con una fava" cioè di poter proporre due foto dello stesso ponte però ripreso in maniera da comprendere due panorami comunali distinti.
E su questo gli arbitri o chi per loro saranno chiamati a vigilare.

[Luca Rigato]

Capisco la tua posizione Stefy, ma in questo concorso, come dice renzo, si deve semplificare e rendere la valutazione il più oggettiva possibile, per facilitare i controlli. Quando arrivano migliaia di foto e si deve decidere se sono localizzate correttamente, è molto più semplice considerare la sponda.

Per quanto riguarda i ponti di metanodotti e oleodotti e le idrovore di passaggio... ce ne sono di veramente stupendi, sarebbe un peccato non considerarli.