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| Contest | Foto | Partecipanti | Candidatura | Data Fine | Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| Archeologia industriale | 303 | 83 | 24 Giugno 2010 | 7 Luglio 2010 | Non Ammessa |
Questo straordinario museo realizzato a Pietrarsa in adiacenza alla Napoli-Portici, la prima linea ferroviaria italiana inaugurata il 3 ottobre 1839, è degno di nota per la bellezza delle architetture industriali che lo caratterizzano. La visita vera e propria ha inizio dal suggestivo salone delle locomotive a vapore tra le quali spicca la copia funzionante della Bayard, (l’originale entrò in servizio sulla Napoli-Portici appena pochi mesi dopo l’inaugurazione). In tema di primati, occorre sottolineare che occupa i capannoni del primo opificio meccanico italiano fondato nel 1840, dal re Ferdinando II di Borbone, al fine di poter dotare ferrovie e marina del regno delle nuove ed indispensabili macchine a vapore.
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3 commenti a “Il salone delle locomotive”
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Non ammessa al contest perchè la locomotiva è un prodotto industriale e non un ex-apparato di produzione, o una ex-struttura produttiva.
Volevo mostrare un interno del primo opificio meccanico italiano che è adibito a Museo ferroviario; la locomotiva, rappresenta uno dei tanti prodotti industriali che il Museo Ferroviario, ex opificio, espone al pubblico.
Purtroppo hai reso il soggetto della foto la locomotiva, e non l’edificio.